التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 243.8 and 329.13 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| T727084554DMA14 | 1 | TX | 6 | 66844 |
| 143328003 | 1 | 48 | 5 | 31795 |
| 543-328-003 | 2 | TX | B | 31795 |
| 143-328-003 | 2 | ZZ | 5 | 66844 |
| C398NX197 | 2 | ZZ | 5 | 66844 |
| NL-F398NX137 | 2 | TX | 6 | 83781 |
| 88-6556 | 2 | TX | 5 | 59993 |
| C398NX157 | 9 | TX | 6 | 03508 |
| T72708455 4DMA14 | 9 | TX | 6 | 97942 |
| 420PBM80 | 9 | TX | E | 59993 |
| 88-6556 | 2 | ZZ | 5 | 81483 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |