Belt v
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 122.8 and 165.78 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 154-90 | 2 | AX | 4 | 01351 |
| GP25-90P1 | 2 | AX | 4 | 23266 |
| 15490 | 2 | XX | X | 01351 |
| 347C500A1C4D090 | 2 | AX | A | 97942 |
| G4-90 | 2 | AX | E | 00141 |
| H21A90 | 2 | AX | E | 00328 |
| 164-90 | 2 | AX | E | 01351 |
| GP25-90 | 2 | AX | E | 23266 |
| C48A90 | 2 | AX | E | 12444 |
| P48A26-90 | 2 | AX | E | 29440 |
| 4890H20 1-4 | 2 | AX | F | 34519 |
| 387688-1 | 2 | AX | A | 00752 |
| 347C500A1C4D090 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| GX16045-90 | 2 | XX | X | 14418 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |