التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.06 and 0.081 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 848452-3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 81-32-101-20 | 2 | 9Z | 2 | 94222 |
| 81-32-101-12 | 1 | KE | 5 | 94222 |
| C5VR4380B | 2 | ZF | 4 | F0220 |
| 5255-293 | 2 | KZ | 5 | 05869 |
| 414529-3 | 2 | KZ | 5 | 96214 |
| 758-118-001 | 2 | KZ | A | 59211 |
| BM100078-006 | 2 | ZZ | E | 16469 |
| FN04-02 | 2 | KE | 1 | 08748 |
| 34031192-010 | 2 | 9Z | 2 | 28009 |
| 81-32-101-20 | 9 | ZF | 2 | FA1J5 |
| C5VR4380B | 9 | ZF | 4 | F6172 |
| 10122134 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 758-118-001 | 9 | KZ | A | 26055 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |