التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.38 and 0.513 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17B2 | 2 | TU | 5 | 56445 |
| 7A2026 | 2 | TG | X | 95201 |
| 7349595 | 2 | TG | X | 19207 |
| 3DC8-21 | 2 | TG | X | 23382 |
| 3B046B | 2 | TG | X | 62265 |
| 323315 | 9 | TG | X | 65282 |
| C8-21 | 9 | AX | 5 | 02978 |
| 22083J | 9 | TU | 5 | 56442 |
| C8-21 | 9 | AX | 5 | 45320 |
| 233551 | 9 | TG | X | 08683 |
| C8-46 | 9 | AX | 1 | 36479 |
| C8-43 | 9 | TG | X | 36479 |
| 7CFL7 | 9 | TG | X | 76040 |
| C8-21 | 9 | AX | 5 | 19107 |
| C8-21 | 9 | AX | 5 | 63734 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |