التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 10 and 13.5 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CMR05C150JPDM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR05E150JPDP | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CRM05C150JPDM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CM05CD150JP3 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CM05CD150KP3 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CM10CD150JP3 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR05C150FPDM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR05E150JPDR | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR05C150JPDL | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR05C150JPDR | 1 | TX | 6 | 14655 |
| CMR05C150JPDR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39001/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| MILC5-18 | 8 | TX | 3 | 81349 |
| CMR05F150JPDM | 9 | 48 | 3 | 81349 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |