التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 7.04 and 9.504 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CMR06F332JPDL | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR06F332GPDR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC39001-5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 912-2097-660 | 1 | TX | 5 | 13499 |
| 172241-022 | 1 | TX | 5 | 81413 |
| 01-03-0008 | 1 | ZZ | 6 | 23210 |
| CMR06F332GPDM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR06F332JPDM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR06F332JPDP | 9 | 48 | 4 | 81349 |
| CMR06F332JPDR | 9 | 48 | 4 | 81349 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |