التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.42 and 0.567 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 317-0058-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| CMF55116G39R20F | 1 | TX | E | 91637 |
| CRB14 FXE 39.2 OHM | 1 | TU | 5 | 57668 |
| 4701-03-3929 | 1 | TX | 5 | 23338 |
| CEATO-39R2F | 1 | ZZ | 6 | 75042 |
| RNC55K39R2FS | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
| MR25 2322-151-95075 | 1 | TU | 5 | 19701 |
| 532257-15 | 8 | TX | 1 | 96214 |
| MC55D39R0G | 8 | TX | 6 | 01295 |
| RG07-39R0G | 8 | TX | 6 | 11502 |
| C4-39R0G | 8 | TX | 6 | 16299 |
| 321-0058-00 | 8 | TX | B | 80009 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |