التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1150.98 and 1553.823 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Consists of arm and hub, welded together; hub material aluminum alloy 6061-t651, qq-a-250/8, arm material aluminum alloy 6061-t6, qq-a-250/11, anodized, mil-a-8625, type 2, cl2, color black; hub 0.0750 in.Dia with hole 0.3125 in.Min, 0.3135 in.Max dia; 0.850 in.Deep and pin hole, 0.0938 dia, thru hub dia; 0.560 in.From end; arm 3.000 in.Lg, 0.190 in.Thk; bottom 0.370 in.Of arm painted red, color no.31136, fed.Std.595; inscribed with "pull-turn"letters painted red, color no.31136, fed standard 595; 0.250 in.High; handle o/a ht 1.000 in.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CSK-9-01245-1 | 2 | ZZ | 5 | 93346 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | KZ | 5 | 93346 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | ZZ | 5 | 505R5 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | KZ | A | 7B709 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |