التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 36.06 and 48.681 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CY06C910J | 1 | ZZ | 1 | 12290 |
| CY06L910J | 1 | TX | 3 | 12290 |
| CYR51C910JM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CY06C910F | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M23269/10-3091 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC23269-10 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 577R559H38 | 1 | TX | 3 | 97942 |
| CY06C910G | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M23269/10-3092 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M23269/10-3093 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |