التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 94.46 and 127.521 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-59649 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 389A AND 382A | 1 | KZ | 4 | 01212 |
| 389A-382A | 1 | KZ | 4 | 01212 |
| D-108138 | 1 | KZ | 5 | 23926 |
| 3649-1PC78AX78B | 1 | XX | 5 | 34712 |
| 399821R91 | 1 | KZ | 5 | 0SAT8 |
| 389A382A | 2 | ZZ | 5 | 60038 |
| FF-B-187/01 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| FFB187/01-385 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| AA59649-385 | 9 | ZZ | E | 58536 |
| 399821R91 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 399821R91 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 108138 | 9 | ZZ | 5 | 23926 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |