التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 159.44 and 215.244 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 23 | 1 | CX | F | 80204 |
| B94.19 TABLE 21 | 1 | ZZ | F | 05047 |
| D-638 | 1 | CX | F | 18056 |
| 716-091665 | 2 | CX | F | 18056 |
| RC-16 | 2 | CX | F | 60332 |
| 1869 1/2 | 9 | CX | F | 41672 |
| 40510 | 9 | CX | F | 41672 |
| CR16-7 | 9 | CX | F | 64560 |
| 16236 | 9 | CX | F | 09058 |
| 560C-16-2 | 9 | CX | F | 09058 |
| B94.19 TABLE 23 | 9 | CX | F | 80204 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |