التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.64 and 2.214 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D1784 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| 05001007 | 1 | AX | E | 14007 |
| 0501007 | 1 | AX | E | 14007 |
| 3M820D | 1 | AX | E | 93908 |
| CLASS 23447 | 2 | ZZ | E | 81346 |
| MIL-P-22011 | 9 | AX | 3 | 81349 |
| ASTMD2846-69 | 9 | AX | F | 81346 |
| 806-005 | 9 | AX | F | 14889 |
| 806-005 CPVC | 9 | AX | F | 14889 |
| 05001007 | 1 | ZZ | 5 | 61623 |
| 0501007 | 1 | ZZ | 5 | 61623 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |