التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.3 and 0.405 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12414419-113 | 2 | ZZ | 5 | 65459 |
| M10X30-8.8 | 9 | KZ | 5 | D8286 |
| 12414419-113 | 9 | ZZ | 5 | 19207 |
| DIN933STM10-1-5-30 | 9 | ZZ | 6 | 05824 |
| 984.40910.10 | 9 | ZZ | 6 | 71871 |
| M10X1.5X30 DIN9 33ST | 9 | ZZ | 6 | D9182 |
| DIN933 M10X1,5X30-8.8-A3C | 9 | AZ | E | D8286 |
| M10X1.5X30 DIN933 ST | 9 | KZ | F | 05824 |
| 12414419-113 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |