التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 39.82 and 53.757 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM19F822G | 1 | TU | 9 | 00853 |
| DM19F822J | 1 | ZZ | 6 | 84174 |
| 10206-0249 | 2 | TX | 1 | 27914 |
| 6017607-2 | 1 | TU | 5 | 07187 |
| C019FA822J03 | 1 | ZZ | 6 | 93790 |
| D191F822G0 | 2 | TX | 5 | 00853 |
| 2088000-249 | 9 | 48 | 5 | 27914 |
| CD19FA822G03 | 2 | ZZ | 5 | 00853 |
| CD19FA822G03 | 9 | TX | 5 | 14655 |
| DM19F822G0100WV4CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |