التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 37.12 and 50.112 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM74LS123M | 2 | ZZ | 5 | 07263 |
| SN74LS123D | 2 | ZZ | 5 | 1MQ07 |
| 356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| 89954-356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| DM74LS123M | 2 | ZZ | 5 | 07263 |
| SN74LS123D | 2 | ZZ | 5 | 1MQ07 |
| 356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| 89954-356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| DM74LS123M | 2 | ZZ | 5 | 07263 |
| SN74LS123D | 2 | ZZ | 5 | 1MQ07 |
| 356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| 89954-356A1400P64 | 2 | ZZ | 5 | 89954 |
| 78U008P005 | 2 | ZR | 5 | A1615 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |