التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2005.9 and 2623.1 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DP11679 L-1 | 1 | HD | 5 | 09JX9 |
| DP11679 L-1 | 2 | HD | 5 | 1SBH3 |
| 65041-000 | 2 | HD | 5 | 12763 |
| 106578867 | 2 | HD | 5 | 4NCQ6 |
| 106578867 | 2 | HD | 5 | 1SBH3 |
| 106578867 | 2 | ZZ | 5 | 3B4M0 |
| 106578867 | 9 | HD | 5 | 0YL13 |
| MP200208 LINE-297 | 9 | HD | 5 | 0YL13 |
| 105568867 | 9 | HD | 5 | 0YL99 |
| 106578867 | 9 | HD | 6 | 64959 |
| DP11679 L-1 | 1 | ZZ | 5 | 4M5K0 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |