التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 212.98 and 287.523 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DR34/HP | 1 | ZZ | 5 | 08807 |
| GEA20320 | 1 | 48 | 4 | 55438 |
| GS7078-15 | 1 | 48 | 4 | 73030 |
| 10047-1042 | 1 | 48 | 4 | 18192 |
| LA61202P56P | 1 | 48 | 5 | 94295 |
| G1-23-1303 | 1 | ZZ | 5 | 55827 |
| HV1-733-Q-/PAR 56 | 1 | ZZ | 5 | 70558 |
| GEA20230 | 1 | ZZ | 5 | 55438 |
| HV1-734Q-PAR56 | 2 | ZZ | 5 | 70558 |
| GN34 | 2 | 48 | 5 | 60426 |
| AL5445 | 2 | 48 | 5 | 94295 |
| FT34HP | 9 | 48 | 5 | 08805 |
| HV1-733-0-PAR56 | 9 | 48 | 5 | 70558 |
| 760.1910 | 2 | ZR | 5 | AK643 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |