التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 15.04 and 20.304 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VSF1015CT8B | 2 | ZZ | 5 | 66776 |
| 966216-106 | 2 | AX | 6 | 82577 |
| S0254C8 | 2 | AX | E | 18355 |
| VSF1015CT8B | 2 | ZZ | E | 06581 |
| DY90-T-8L | 2 | ZZ | E | 64162 |
| C3092CT8 | 2 | AX | A | 81755 |
| 11176113-2 | 2 | AX | E | 17773 |
| S0254C8 | 9 | AX | 6 | 08226 |
| VSF1015CT8B | 9 | ZZ | E | 4M357 |
| S0254 | 9 | AX | A | 18355 |
| DY90 | 9 | ZZ | A | 64162 |
| VSF1015CT8B | 9 | AX | B | 83324 |
| VSF1015CT8B | 9 | AX | B | 92215 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |