التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1742.36 and 2352.186 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
0.738 in. Diameter at ends; diameter increases to 0.760 in. 2.600 in. From both ends
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| E12L15 | 2 | ZZ | 5 | 007F8 |
| B5148-2PC17 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| B5148-2PC17/E12L-15 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| D7068PC28 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| D7068PC28/D-9082-2 NO. 28 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| 4566BPC9 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| 4566BPPC9/D-9082-2 NO. 28 | 9 | CX | 5 | 12665 |
| E12L15 | 9 | XX | 5 | 12665 |
| 93-3922 | 9 | CX | 5 | 66200 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |