التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2883.4 and 3770.6 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Nonstandard components include: shim, laminated pn b5-19-6030-1; slinger, shaft pn b5-19-6081; housing, fan, machining pn e5-19-6241; cover, motor, machining pn d5-19-6242; stator pn d5-19-6243; rotor pn c5-19-6247; cover, impelling, machining pn e5-19-6251; impeller, fan, machining pn d5-19-6252; bearing, ball pn c5-19-6253; spacer, impeller pn b5-19-6254; retainer, bearing pn c5-19-6255; retainer, stator pn b5-19-6256; cable assembly, 200 cfm fan pn c5-19-9692; spring, loading pn b5-19-6338-2; clamp, em1 cable pn c5-19-6924; and plate, identification pn c5-19-9689-1
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| E5-19-9696 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |