التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 124.9 and 168.615 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Fuel resistant
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MMM-A-1617 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| MMM-A-1617 TY3 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
| LA-132 | 1 | ZZ | 4 | 0HZU1 |
| C-111 | 1 | ZZ | 4 | 25670 |
| A-1231-B | 1 | ZZ | 4 | 1HS43 |
| 1947240-1 | 1 | 75 | 6 | 55974 |
| FA-1076 | 1 | ZZ | 6 | 79833 |
| SC-840 | 1 | ZZ | 6 | 9N132 |
| 20 | 2 | 9Z | 4 | 11066 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 20 | 9 | 75 | 4 | 73842 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 76381 |
| MIL-C-5092 TY3 | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
| M20 | 9 | 75 | 4 | 82099 |
| MIL-C-4003 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-C-5092 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |