التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 355.82 and 480.357 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| F226K4172 | 1 | 48 | F | 14351 |
| 890702 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| F400K5146G6 | 2 | ZZ | 5 | 24176 |
| F400K4491 | 2 | AX | E | 02978 |
| F400K5146 | 2 | ZZ | 5 | 24176 |
| F400K04491 | 9 | CT | 6 | 14351 |
| 890702 | 9 | CT | E | 30294 |
| F400K4491 | 9 | CT | 6 | 28839 |
| F400K5146 | 9 | 48 | 5 | 14351 |
| F400K5146G6 | 9 | 48 | 5 | 14351 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |