| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 325252 | 2 | XX | X | 65282 |
| F2308 | 9 | 9Z | 4 | 63477 |
| FD2308 | 9 | 9Z | 4 | 63477 |
| 12EHW6 | 2 | XX | X | 76040 |
| B184442 | 2 | XX | X | 76040 |
| C67522 | 2 | XX | X | 76040 |
| 11C9472 | 2 | XX | X | 95201 |
| X10643 | 2 | XX | X | 53762 |
| FD2308 | 9 | XX | X | 02413 |
| 182224 | 9 | XX | X | 08683 |
| 239M1 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| 56479F | 9 | AX | 5 | 56442 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |