التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6.16 and 8.316 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| F407Z | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| D7FZ12200-C | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| D9EE-12200-AA | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| F951 | 2 | AX | F | 87502 |
| DR-308 | 2 | AX | E | 01637 |
| 3234452 | 9 | AX | E | 92871 |
| J3234452 | 9 | AX | E | 92871 |
| D7FZ12200-C | 9 | AX | 6 | 23040 |
| D9EE-12200-AA | 9 | AX | 6 | 23040 |
| F407Z | 9 | AX | E | 16764 |
| D164 | 9 | AX | 6 | 79410 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |