التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.28 and 0.378 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| F57810 | 2 | AX | 5 | 63477 |
| 74981085 | 9 | AX | 4 | 89926 |
| AB009011145 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| C3155-5 | 9 | XX | X | 15638 |
| 35P246 | 9 | XX | X | 81240 |
| 863189 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 4981085 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 863189 | 9 | ZZ | 5 | 77237 |
| 09-11145 | 9 | XX | X | 16662 |
| 11145 | 9 | XX | X | 78640 |
| 53393HX | 9 | XX | X | 92769 |
| AB009011145 | 9 | AX | 5 | 52993 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |