التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 29.86 and 40.311 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FG1134JJH0121 | 2 | AX | 6 | 00624 |
| 13211E4918 | 2 | AX | A | 97403 |
| FG1134JJH0121 | 2 | AX | E | 01276 |
| 1110106-8-10-10B-12.125 | 2 | ZZ | 5 | 98441 |
| 10QWM8MB10FJB12 1-8 | 9 | AX | 6 | 70434 |
| A303006-10B12 1-8 | 9 | AX | A | 01276 |
| 10QWM8MB10FJB12 1-8 | 9 | AX | F | 63906 |
| 10QWM8MB10FJB12 1-8 | 9 | AX | F | 73842 |
| 111R10BJS10PM8-12 1/8 | 9 | AX | F | 98441 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |