التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 166.32 and 224.532 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G350293S1 | 2 | TX | 1 | 24930 |
| 5L4583-001-20 | 2 | TX | 1 | D1901 |
| G350293S1 | 2 | TX | 5 | 24934 |
| 185732-1 | 2 | ZZ | A | 37695 |
| 5-180-73-600 | 9 | 9Z | 4 | 98291 |
| 39008-1 | 2 | TX | 5 | 60674 |
| 51-073-6800-1 | 2 | TX | 5 | 98291 |
| 051-073-6800-220 | 2 | ZZ | 5 | 98291 |
| 51-073-6800 | 2 | TX | 6 | 98291 |
| BNC 8047 21 000 09 | 2 | TX | B | 34078 |
| 39008 | 9 | TX | 5 | 60674 |
| 33317-1 | 9 | TX | 6 | 60674 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |