| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2073116 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| T93-18 | 9 | XX | X | 79410 |
| 202677 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 2677 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| T93-18 | 2 | XX | X | 08018 |
| 2073116 | 2 | XX | X | 24617 |
| 8B7141 | 2 | XX | X | 95201 |
| GD500B | 9 | XX | X | 80680 |
| TG4 | 9 | XX | X | 98435 |
| 663069 | 9 | XX | X | 58275 |
| 202677 | 9 | XX | X | 12603 |
| 2677 | 9 | XX | X | 12603 |
| 7EQ7196 | 9 | XX | X | 23040 |
| 115668 | 9 | ZB | 5 | 92679 |
| 2073116 | 9 | XX | X | 23862 |
| WT254-18 | 9 | XX | X | 79410 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |