| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GGU30 | 2 | ZZ | 5 | 24975 |
| 856396 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 21835 | 2 | XX | X | 78640 |
| 5800E2054 | 2 | XX | X | 83299 |
| 1253344 | 2 | XX | X | 86403 |
| 5A6710 | 2 | XX | X | 95201 |
| 235681 | 2 | CX | 6 | 83299 |
| 1253344 | 2 | XX | X | 12204 |
| GGU30 | 9 | KZ | 5 | 68505 |
| 856396 | 9 | XX | X | 12603 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |