التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 772.5 and 1042.875 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 480929-7 | 2 | TX | A | 3B150 |
| MK708-1 | 2 | TX | B | 0BZM1 |
| 624-15866 | 2 | ZZ | E | 77221 |
| 265E-939 | 2 | TX | 5 | 15309 |
| 480929 | 9 | TX | 5 | 03691 |
| 1521-480929-7 | 9 | TX | E | 65092 |
| 480929-7 | 9 | TX | A | 49956 |
| HS2Z-480929-7 | 9 | TX | E | 33005 |
| 621-480929-7 | 9 | TX | E | 77221 |
| 267-072 | 9 | TX | 5 | 15309 |
| 480929-7 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| 265E-939 | 2 | ZZ | 5 | 33005 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |