التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 166.16 and 224.316 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
1000base-t sfp transceiver module
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GLC-T | 2 | 9Z | 4 | 0GX96 |
| GLC-T | 2 | ZR | 1 | ACA01 |
| GLC-T | 2 | WU | 4 | 00ANU |
| GLC-T | 2 | ZF | 4 | FAG13 |
| IIS/29 | 2 | ZK | 4 | U0BT4 |
| GLC-T | 2 | ZA | E | Z9U92 |
| 8431032-6 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| 40059469 | 1 | 9Z | 6 | KCUC6 |
| GLC-T10/100/1000) | 1 | 9Z | 6 | KB926 |
| GLC-T10/100/1000) | 1 | 9Z | 6 | KD1Z5 |
| 91879440 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| GLC-T10/100/1000) | 1 | ZZ | 6 | U10B1 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |