التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 8936.057 and 11685.613 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
8a1mp31, ti 6360.92, fa 10215, pg 8-3, sec 1-10, vol 2
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| INC35-12G25 | 2 | ZZ | 5 | 17080 |
| INC35-12G25REVM | 2 | 48 | 5 | 17080 |
| C1624-110REV D | 2 | 48 | 5 | 25634 |
| INC35-12G25A | 2 | ZZ | 5 | 17080 |
| C1624-110REV D | 1 | ZZ | 5 | 66544 |
| INC35-12G25 | 2 | ZZ | 5 | 67252 |
| INC35-12G25A | 2 | ZZ | 5 | 67252 |
| INC35-12G25REVM | 2 | ZZ | 5 | 67252 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |