التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6.92 and 9.342 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4M273C4-4 | 2 | KZ | 2 | 76301 |
| JK5902C08N4B | 1 | ZZ | 6 | 66530 |
| 4M273C4-4 | 2 | ZZ | 2 | 66530 |
| JK5902C08N4B | 9 | KZ | 5 | 24973 |
| JK5902D08N4 | 9 | ZZ | 5 | 17446 |
| JK5902D08N4 | 9 | ZZ | 5 | 24973 |
| 2W1794 | 9 | KZ | D | 11083 |
| JK5902D08N4B | 9 | ZZ | E | 17446 |
| JK5902D08N4B | 9 | ZZ | E | 24973 |
| 10108147 | 9 | WF | 9 | A486G |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |