التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 10.42 and 14.067 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Used on pratt & whitney engines &comp, tf-30
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4042813 | 2 | SB | 2 | 77445 |
| K50023-3 | 2 | SB | 2 | 15653 |
| L10606-5-3 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
| 75796 | 2 | SB | 5 | 56878 |
| VN4817BAO2-3 | 2 | SB | 5 | 92215 |
| K50023-3 | 9 | SB | 2 | 75237 |
| L10606-5-3 | 9 | SB | 2 | 72962 |
| 4042812 | 9 | SB | 2 | 77445 |
| 4042814 | 9 | SB | 2 | 77445 |
| 4042815 | 9 | SB | 2 | 77445 |
| 4078299 | 9 | MB | 2 | 77445 |
| 75796 | 9 | SB | 2 | 50394 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |