التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 13.32 and 17.982 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Surface treatment: passivated; unthreaded bore depth: 0.920" min., 0.960" max.; unthreaded bore dia.: 0.203" nom.; bore thread size designator: 6-32 nc; positioning facility bolt circle dia.: 1.281" nom.; positioning facility qty: 2; body keying facility dep/ht: 0.281" nom.; body keying facility wd: 0.2500" min., 0.2505" max.; positioning hole style: tapped; securing method: key; keying facility and bore counterbore feature: not included; hub od: 0.623" min., 0.624" max.; thread provision: unthreaded; flange thickness: 0.920" min., 0.960" max.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L12-6078REV1PT1 | 2 | XX | X | 94144 |
| L12-6078REV1PT1 | 2 | AX | 1 | 3B150 |
| L12-6078REV1PT1 | 9 | AX | 1 | 49956 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |