التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.8 and 5.13 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L33100 | 2 | CT | 6 | 10988 |
| FD19139 | 9 | AX | 1 | 63477 |
| L33100 | 9 | AX | 4 | 10983 |
| 131021R1 | 2 | AX | 6 | 89346 |
| 131021R1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 2331976 | 9 | AX | 6 | 97907 |
| 108991 | 9 | ZZ | 5 | 04627 |
| 108991 | 9 | AX | 6 | 30076 |
| F19139 | 9 | AX | 6 | 63477 |
| 131021R1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| FC19139 | 9 | CT | 6 | 63477 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |