التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 7313.111 and 9563.299 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
C/o rod 1 ea p/n le275-0009-0005, nut-check 2 ea p/n ld114-0006-10002, lock-rod end 2 ea p/n ld162-0004-00005, clevis 1 ea p/n l5341262-005, bearing 1 ea fscm 97613 p/n kbde4crw, bearing 1 ea fscm 97613 p/n kbde5crw, 14.710 in.Lg, adjustable
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L5341254-041 | 2 | SB | 2 | 43999 |
| L5341254-041 | 2 | ZZ | 5 | 02SF5 |
| L5341254-041 | 2 | ZZ | 5 | 10000 |
| L5341254-041 | 2 | ZZ | 5 | 30842 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |