التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 155.72 and 210.222 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A565C | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| 2680 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| LAF8483 | 2 | ZZ | 5 | 50284 |
| 7W5313 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| PA2384 | 2 | AX | E | 12658 |
| AF532 | 2 | AX | E | 74069 |
| CA1548 | 2 | AX | E | 73370 |
| 42680 | 2 | AX | E | 79396 |
| AF0087300M | 2 | ZZ | E | 33457 |
| IPD7W5313 | 2 | AX | 6 | 55883 |
| LAF8483 | 9 | AX | 6 | 37099 |
| 2680 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| IPD1P8483 | 9 | AX | 6 | 55883 |
| AF873M | 9 | AX | E | 33457 |
| A565C | 9 | AX | E | 70040 |
| 1P8483 | 9 | 9Z | F | 11083 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |