التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 21.92 and 29.592 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M16WL105 | 2 | AX | 6 | 62707 |
| 8703599 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 8192-5-4 | 2 | AX | 6 | 81336 |
| 5231-46-7 | 2 | AX | 6 | 81336 |
| 5232-26-7 | 2 | AX | 6 | 81336 |
| AR2412 | 9 | XX | X | 95814 |
| UB1118-1 | 9 | AX | 6 | 56697 |
| UB118-3 | 9 | AX | 6 | 56697 |
| UB118-1 | 9 | AX | 6 | 33313 |
| 2240T1658 | 9 | AX | 6 | 78500 |
| 2530004272206 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |