التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.02 and 1.377 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C43L | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| 43L | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| M6L | 2 | 75 | E | 03657 |
| AL5 | 2 | 75 | E | 23040 |
| AL5 | 2 | AX | E | 52970 |
| 167-0241 | 2 | AX | F | 44940 |
| 167-0215 | 2 | AX | 6 | 44940 |
| F50LF | 2 | XX | 6 | 22337 |
| 8100T06140 | 2 | XX | 6 | 27315 |
| H9 | 9 | AX | 6 | 0AFL4 |
| 43L | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 167-241 | 9 | AX | E | 44940 |
| 43L | 9 | AX | E | 24617 |
| C43L | 9 | AX | E | 70040 |
| 167-28 | 9 | AX | F | 44940 |
| AL5 | 1 | ZZ | E | 57526 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |