التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 843.98 and 1139.373 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MARKETING | 1 | ZZ | 5 | 16236 |
| MDX-640 | 2 | ZZ | E | 0P2U2 |
| PK-1 | 8 | MC | 4 | 0P2U2 |
| BT612CC | 8 | TX | 5 | 0P2U2 |
| PK2-0CA | 8 | ZZ | 5 | 0P2U2 |
| 7BT1181W | 8 | TX | 5 | 01537 |
| BT612 | 8 | TX | E | 01537 |
| MCR400 | 9 | ZZ | E | 0P2U2 |
| PK2PSP | 9 | ZZ | E | 0P2U2 |
| MDX-640 MIL | 2 | ZZ | 5 | 0P2U2 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |