التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 57.62 and 77.787 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-DTL-1222J TY 1 GR 8 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 9Y5710 ITEM 15 | 1 | ZZ | 5 | 11083 |
| 2613 | 2 | KZ | 2 | 82005 |
| 2HP304 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| 0S-1594 | 2 | YB | 6 | 0141B |
| 0S-1594 | 2 | YB | 6 | 409BB |
| 0S1594 | 2 | CT | D | 11083 |
| S1594 | 2 | ZK | 2 | U3363 |
| MILS1222 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| S1594 | 9 | KZ | D | 11083 |
| 2HP304 | 2 | ZZ | 3 | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |