التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.02 and 1.377 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NATVAR 261 | 1 | CX | 4 | 96904 |
| MIL-I-631 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| GLITEX 120 | 1 | CX | 3 | 05178 |
| SURCO B-5 | 1 | CX | 5 | 90484 |
| ITCO 919 | 1 | CX | 5 | 12509 |
| ASTRA 701 | 1 | CX | 3 | 91094 |
| 415191-17-Y | 2 | CX | 1 | 80020 |
| 7956567-73 | 2 | CX | B | 90536 |
| 3002 | 9 | CX | 3 | 20999 |
| HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 20999 |
| 3002 | 9 | CX | 3 | 75037 |
| HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 75037 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |