التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 35.52 and 47.952 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Worked penetration 270 to 310; low volatility; type i
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-PRF-23827 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| L0WTEMPGREASEP | 1 | CX | 6 | 59595 |
| DTD844 | 1 | ZG | 6 | K0379 |
| ROYCO 27 | 1 | ZZ | 6 | 07950 |
| XG278-1P0UNDCAN | 2 | ZG | 6 | K0851 |
| SUPERMILA72832 | 9 | CX | 6 | 15958 |
| 9150-060-1P0UNDCAN | 9 | ZG | 9 | D9455 |
| MIL-G-23827 | 9 | CX | 3 | 81349 |
| MIL-PRF-23827 TYPE I | 9 | ZZ | E | 81349 |
| 9150PL0021107 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |