| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS17131-71 | 2 | KZ | E | 96906 |
| 148414 | 1 | ZZ | 5 | 0A335 |
| 79526 | 1 | XX | X | 12356 |
| 72-7370-011 | 1 | XX | X | 50024 |
| B168 | 1 | XX | X | 60380 |
| B168X | 1 | XX | X | 60380 |
| 6751723 | 1 | XX | X | 72582 |
| 173508 | 1 | XX | X | 24617 |
| 173558 | 1 | XX | X | 24617 |
| 148414 | 1 | XX | X | 24617 |
| 148580 | 1 | XX | X | 24617 |
| 6751723 | 1 | XX | X | 24617 |
| 3922P11 | 1 | XX | X | 27618 |
| AEA9636B | 1 | XX | X | 82796 |
| 6751723 | 1 | XX | X | 73342 |
| PC6751723 | 9 | ZG | 3 | C7432 |
| 213-028 | 9 | XX | X | 93568 |
| 148414 | 9 | XX | X | 52788 |
| 173120 | 9 | XX | X | 56232 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |