Insert
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.28 and 0.378 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS21209C0220 | 2 | SB | 4 | 96906 |
| PPRM362-9 | 1 | KE | 5 | 82577 |
| 2504890-7 | 1 | SB | 5 | 07187 |
| 935279-2 | 1 | SB | 5 | 82577 |
| 3585-02CN172 | 1 | ZZ | 5 | 01556 |
| 2JC2406H37 | 1 | KZ | A | 97942 |
| 012-4931-130 | 1 | KZ | B | 13499 |
| 3585-02CN0172 | 9 | SE | 1 | 01556 |
| 15890217-9 | 2 | ZF | 5 | FAQ15 |
| 15890217-9 | 9 | ZF | 5 | F6151 |
| 10119113 | 9 | WF | 9 | A486G |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |