التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 46.2 and 62.37 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS27467T15B35B | 2 | KE | 3 | 96906 |
| MIL-DTL-38999 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 11139 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 14283 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 59976 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 71468 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 77820 |
| MS27467T15B35B | 1 | KE | 5 | 49367 |
| MS27467T15B35B | 1 | 5 | K0316 | |
| MS27467T15B35B | 2 | KE | 5 | K1100 |
| MS27467T15B35B | 9 | KE | 5 | K0690 |
| MS27467T15B35B | 9 | KE | 5 | 1MJ52 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |