التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.38 and 3.213 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51501B10 | 2 | AX | E | 96906 |
| MIL-F-18866 | 1 | AX | E | 81349 |
| 171SC372 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 218-736 | 1 | AX | 6 | 10988 |
| 9-10131 | 1 | AX | 6 | 16662 |
| 10H | 1 | AX | 6 | 30780 |
| 10131 | 1 | AX | D | 78640 |
| 10HTX-S | 1 | AX | E | 30780 |
| 618248 | 1 | AX | F | 11083 |
| 171SC372 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 10H | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 10HTX-S | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 10H | 9 | AX | 6 | 98441 |
| 10HTX-S | 9 | AX | E | 98441 |
| 9-10131 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |