التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.68 and 2.268 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M63540/3-10-10 | 2 | KZ | E | 81349 |
| MIL-S-63540/3 | 1 | KZ | E | 81349 |
| NCS4-2-20 | 1 | TU | 2 | 57227 |
| 132544A035 | 1 | SB | 5 | 28527 |
| 575R275H49 | 1 | KZ | B | 97942 |
| RCS43-(062)-20 | 1 | KZ | E | 30343 |
| 66554-.062-20 | 1 | KZ | E | 51506 |
| 44S(.062)-ST-20 | 1 | KZ | E | 5F892 |
| 70-1345065-4220 | 1 | ZZ | 5 | 04655 |
| 44S(.062)-ST-20 | 9 | KZ | E | 86577 |
| 70-1345065-4220 | 9 | KZ | E | 11293 |
| 132544A035 | 9 | KZ | E | 28528 |
| NCS4-2-20 | 9 | 9Z | 4 | 07886 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |