التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 973.84 and 1314.684 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NSP-00146 XF911O151(316) | 1 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
| M38977 | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
| NSP-00146 XF911O151(316) | 9 | ZZ | 5 | 0SYN4 |
| 2-473-028-999 | 2 | XF | 6 | 63097 |
| 3/4IN.TY2-D-SK1098XF911O151 | 9 | KZ | 5 | 71724 |
| NSP-00146 XF911O151(316) | 9 | ZZ | 5 | 71724 |
| 3/4IN.TY2-D-SK1098-XF-SUB-50871 | 9 | XF | 6 | 71724 |
| 8348870 | 9 | XF | 6 | 72915 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |